Neumarkter Magnet-Schwebebahn am Münchner Flughafen?

Eine Magnet-Schwebebahn des Neumarkter Bauunternehmens Max Bögl könnte in Zukunft auf dem Münchner Flughafen zum Einsatz kommen. Das sieht eine Studie des Bundesverkehrsministeriums vor. Das „Transportsystem Bögl“ soll Terminal 1 mit den Parkplätzen auf dem Flughafengelände verbinden, meldet die Bild-Zeitung unter Berufung auf die Studie. Die Strecke ist siebeneinhalb Kilometer lang und würde rund 265 Millionen Euro kosten. Wenig Lärm und Feinstaub sind die Vorteile der Schwebebahn, heißt es in dem Bericht weiter.